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吸污車主要零部件
1. 吸污車空氣流量計
空氣流量計是測量吸污車發(fā)動機(jī)吸入空氣量的裝置,下面以熱線式空氣流量計為例介紹其結(jié)構(gòu)和工作原理。熱線式空氣流量計包括用鉑絲制成的熱線、空氣溫度傳感器(冷線)、電子回路等。熱線和溫度傳感器都裝在位于空氣主通道上的取樣管內(nèi)。熱線式空氣流量計的工作原理和廣泛使用的熱線風(fēng)速儀相同,在空氣通路中放置一發(fā)熱體,由于熱量被空氣吸收,發(fā)熱體本身會變冷,熱線的電阻會發(fā)生變化(變小)。發(fā)熱體空氣流量計就是利用發(fā)熱體與空氣之間的這種熱傳遞現(xiàn)象進(jìn)行空氣流量測量的。
2. 吸污車進(jìn)氣壓力傳感器
進(jìn)氣壓力傳感器是一種間接檢測空氣流量的傳感器,其作用與空氣流量計相當(dāng)。ECU根據(jù)吸污車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、進(jìn)氣管壓力與進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸的空氣流量的對應(yīng)關(guān)系,計算出進(jìn)氣量,從而計算出基本噴油量。
3. 吸污車節(jié)氣門位置傳感器
節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門體上,它將節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)換成電壓信號輸出,以便計算機(jī)控制噴油量。線性節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上,它可以連續(xù)檢測節(jié)氣門的開度。
4. 吸污車電動燃油泵
電動燃油泵的作用是把燃油從油箱內(nèi)吸出并通過噴油器供給發(fā)動機(jī)各汽缸。根據(jù)電動燃油泵安裝位置不同,可分為內(nèi)置式燃油泵和外置式燃油泵兩種。目前,大多數(shù)EFI系統(tǒng)廣泛采用內(nèi)置式燃油泵。吸污車電動燃油泵主要由泵體、永磁電動機(jī)、安全閥、單向閥和外殼等組成。
5. 吸污車燃油壓力調(diào)節(jié)器
燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油分配管壓力與進(jìn)氣歧管壓力的差值保持恒定,使噴油器的噴油量***地取決于噴油器的開啟時間,電控單元只需通過控制噴油器的開啟時間就可以達(dá)到精確控制噴油器噴油量的目的。系統(tǒng)油壓的調(diào)節(jié)范圍一般控制在250~300kPa范圍內(nèi)。燃油壓力調(diào)節(jié)器通常安裝在燃油總管上。
6. 吸污車電磁噴油器
電磁噴油器的作用是根據(jù)ECU提供的電信號,控制燃料噴射。
7. 吸污車凸輪軸/曲軸轉(zhuǎn)速與位置傳感器
曲軸轉(zhuǎn)速與位置傳感器是發(fā)動機(jī)集中控制系統(tǒng)中重要的傳感器之一,可提供吸污車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、曲軸轉(zhuǎn)角位置及曲軸轉(zhuǎn)角基準(zhǔn)位置信號,作為吸污車發(fā)動機(jī)噴油及點(diǎn)火控制的主控信號。
8. 吸污車溫度傳感器
為了判定吸污車發(fā)動機(jī)的熱狀態(tài)、計算進(jìn)氣空氣的質(zhì)量流量以及排氣凈化處理,需要有能夠連續(xù)精確地測量冷卻水溫度、進(jìn)氣溫度與排氣溫度的傳感器。熱敏式溫度傳感器靈敏度高,因而被廣泛用于檢測冷卻水和進(jìn)氣溫度。