相信很多駕車人士都有這樣的經歷,在駕車過車中,在你毫無防備的情況下,遇上爆胎。在平日上的馬路還好,因為車速比較慢,可以較好地控制車的左右擺動。但如果爆胎是發(fā)生在高速行駛的時候,是十分的危險,具體表現(xiàn)是方向盤突然一抖,緊接著傳來“砰”的一聲巨響,車頭隨之一偏...。特別是在這大冬天,半路拋錨了,而且救援車隊也要等很久才到,或是公路上的朋友不給你伸出援手的情況下,那是多么凄慘的事。所謂爆胎其實就是指輪胎在很短時間(少于0.1秒)內失去大部分空氣,從而影響正常行駛。遇到這種事,好就是自己懂得如何自救,下面就教你一些應急的小技巧。
看清是哪個輪胎爆胎 采取有效措施
如果是前輪爆胎:一定要握緊方向盤,調整車頭,動作要輕柔,不能反復猛打方向盤,更不能急踩剎車,等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤,然后再車后豎立警示三角牌,防止二次事故。
如果是后輪爆胎:車會呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),產生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊,此時應采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是,由于后輪不具有導向功能,而且一般車的后輪承載重量相對不高,因此,后輪爆胎并不是非常危險,只需握穩(wěn)方向盤即可。
日常注意事項:
1:提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發(fā)現(xiàn)隱患應及時排除。
2:定期實施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
3:定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。
如何快速換胎
據向有關拖車救援人員了解,換輪胎其實很簡單。碰到這樣的事,好先找一個平整的沒有斜坡的路面把車停好。然后取出備胎和轱轆扳手,檢查一下備胎氣壓是否正常,將需要更換的輪胎螺絲擰松,松到可以用手擰動的程度。用千斤頂在待換車輪近的支撐點上將車撐起。換上備胎后,要先將螺絲初步擰緊,將千斤頂放下,再按照角線的順序將每一個螺絲擰緊。
救援人員還告訴記者,由于換胎影響交通,是現(xiàn)今交通擁堵的原因之一。所以提醒廣大司機,要減少輪胎磨損及爆胎問題的發(fā)生,在日常使用中應注意胎壓。定時互換輪胎位置,并對輪胎定期做平衡檢查。更換輪胎時,同一輛車不能混裝兩種不同規(guī)格的輪胎。輪胎的使用壽命是4萬公里左右,如果行駛里程較少,使用時間超過兩年也要更換。